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2er Set Knickkesselwg. OEVA ÖBB V
2er Set Knickkesselwg. OEVA ÖBB V

115,00 €*
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3er Set Schüttgutwagen Falns OnRail/VTG VI
3er Set Schüttgutwagen Falns OnRail/VTG VI

119,99 €*
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Anschluß-Clip
Anschluß-ClipAnschluss-Clip mit EMV-Entstörelement. Passend zu PIKO A-Gleis Gerade G231 (Art-Nr.: 55201

6,46 €*
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Diesellok V23 PIKO Lok
Diesellok V 23 "PIKO Kreisel-Lok"Sonneberg ist um eine Attraktion reicher. Ab 2017 ziert eine ehemalige Rangierlokomotive der DR in attraktiver Farbgebung den als PIKO Kreisel bezeichneten Kreisverkehr an der Zufahrt zum Firmengelände. Das PIKO Modell der Baureihe V23 "Kreisel-Lok" ist eine universell verwendbare Lok, die sich für den Rangier- und Streckendienst eignet und in der auffälligen Sonderlackierung in keiner Sammlung fehlen darf. Das PIKO Modell zeichnet sich durch vorzügliche Laufeigenschaften bei niedrigen Geschwindigkeiten aus und kann so auf der Modellbahn zum Beispiel auch vor Sonderzügen oder auf Anschlussgleisen eingesetzt werden. Dazu besitzt der kräftige Motor eine präzise ausgewuchtete Schwungmasse. Da Rahmen, Getriebegehäuse und Motorvorbau aus Zinkdruckguss bestehen, ist das kompakte Modell zugkräftig, robust und grifffest, ohne auf Details verzichten zu müssen. Das Modell besitzt Kurzkupplungskinematik und einen digital schaltbaren fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel weiß/rot. Das Modell ist für die Nachrüstung mit einem Digital- oder PIKO Sound-Decoder vorbereitet.

135,00 €*
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Diesellok Vectron DE Stern Hafferl VI + DSS PluX22
Druckvariante des Vectron Stern Hafferl Ep. VI. Mit dem H0-Modell der E- und Diesellok Vectron 193 und 247 erfüllt PIKO die aktuellen Wünsche jener wachsenden Zahl von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit der Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichneteLaufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische Dachlandschaft und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Die unterschiedlichen Längen bei den E- undDieselausführungen wurde auch im Modell berücksichtigt.Eigenschaften:Artikelnummer: 59989 EAN: 4015615599890 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 230 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56353 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

175,00 €*
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Dieseltriebwg. Desiro neues Design ÖBB VI + DSS 8pol.
Eigenschaften: Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: ÖBB Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 479 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 652 (Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56481 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Besonderheiten: Spezialkupplung für Mehrfachtraktion liegt bei Altersempfehlung: ab 14 Jahren

277,00 €*
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Dieseltriebwg. Rh 5022 ÖBB V + DSS 8pol.
Dieseltriebwg. Rh 5022 ÖBB V + DSS 8pol.

264,99 €*
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Dieseltriebwg. Rh 5045 BBÖ III, 3tlg. + DSS PluX22
Dieseltriebwagen Rh 5045 BBÖ III Blauer Blitz, 3tlg.Modellpflege: Der beliebte Dieseltriebwagen Blauer Blitz der ÖBB in Epoche III Ausführung mit erhabenen Logos der BBÖ und PluX22 Schnittstelle

315,00 €*
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Dieseltriebwg./Sound Desiro neues Design ÖBB VI + 8pol. Dec.
Sound-Dieseltriebwagen "Desiro" Rh 5022 ÖBB VI, inkl. PIKO Sound-DecoderNeuheit 2021: Dieseltriebwagen Desiro der ÖBB als Baureihe 5022, ab Werk ausgerüstet mit einem Digitaldecoder

370,00 €*
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DoStwg. 2. Kl. CAT ÖBB VI
Neuheit 2020: Doppelstockwagen der ÖBB in der Bedruckung des City Airport Train.Eigenschaften:Artikelnummer: 58811EAN: 4015615588115Stromsystem: GleichstromBahnverwaltung: ÖBBEpoche: VIMaßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 268Mindestradius [mm]: 358Kupplung: NEM Schacht + KurzkupplungskulisseTauschradsätze AC: 56061Altersempfehlung: ab 14 Jahren

49,99 €*
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E-Lok 1110 ÖBB IV
Die zeitgemäße Neukonstruktion der PIKO Expert Rh 1110 der ÖBB setzt exakt das Vorbild der Lokomotive mit allen relevanten Details, u.a. mit feinster Lackierung und Bedruckung, passenden Drehgestell-Traversen, filigranen Stromabnehmern mit feinen Isolatoren, serienmäßig montierten freistehenden Griffstangen, perfekter Stirnfront und abblendbaren Scheinwerfern mit stimmigen Lampenformen um. Ausgerüstet mit einem fünfpoligen Motor mit großen Schwungmassen überzeugt das PIKO Modell mit hoher Zugkraft und hervorragenden Fahreigenschaften. Das Modell besitzt eine moderne PluX22 Schnittstelle für den Digitalbetrieb und ist für eine unkomplizierte Nachrüstung mit einem Sounddecoder mit großem Lautsprecher vorbereitet. Die Führerstandsbeleuchtungen und der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel weiß/rot sind mit einem PluX22 Decoder digital schaltbar. Zum Modell: 2-Leiter-Gleichstrom System LüP: 205mm Mindestradius: 358mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

179,99 €*
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E-Lok BR 111 DB AG S-Bahn V + DSS PluX22
E-Lok BR 111 S-Bahn DB AG VNeuheit 2021: Druckvariante der BR 111 in orange-kieselgrauer LackierungEigenschaften:Artikelnummer:    51854EAN:    4015615518549Stromsystem:    GleichstromBahnverwaltung:    DB AGEpoche:    VMaßbezeichnung:    LüP / Länge über PufferMaß [mm]:    193Mindestradius [mm]:    358Digitale Schnittstelle:    NEM 658 PluX22(Innen-)Beleuchtung:    Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Zugzielanzeige (mit PluX22 Decoder)Anzahl Haftreifen:    2Kupplung:    NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:    PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56572Lichtwechsel:    Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotBesonderheiten:    Digital schaltbare MaschinenraumbeleuchtungAltersempfehlung:    ab 14 Jahren

178,00 €*
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E-Lok BR 151 DB grün IV + DSS PluX22
Endlich ist ein Modell der ersten Lok der BR 151 verfügbar! Das PIKO Modell der Elektrolokomotive 151 001 zeigt alle relevanten Details seines Vorbildes auf und überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Gehäuseform, angesetzten Griffstangen, die Nachbildung der Anfahrlampe, Maschinenraumdurchblick, scharf gravierte Drehgestellblenden und filigranen Metall-Pantographen. Der LED-Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22 Decoder digital schaltbar. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Das schwere Modell mit hohen Zugkräften besitzt eine Digitalschnittstelle PluX22 nach NEM 658 und ist für eine einfache Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei. Details zum PIKO Elektrolokmodell BR E63 Spur H0 Gleichstrom im Maßstab 1/87: Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom Bahnverwaltung: DB Epoche: IV Länge über Kupplung )LüP): 224 mm Befahrbarer Mindestradius: 358 mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 (PluX22 Stecker) PIKO Sound-Decoder nachrüstbar 56423 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot geplante Erstauslieferung: III. Quartal 2018

190,00 €*
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E-Lok BR 187 LTE VI + DSS PluX22
Die Baureihe 187, als erste Vertreterin aus der nunmehr dritten Traxx-Reihe von Bombardier, verkörpert eine hochmoderne elektrischeDrehgestell-Lokomotive für Systeme mit 15 kV und 16,7 Hz sowie 25kV 50 Hz Wechselstrom. Als Besonderheit besitzt die neue Maschine einen 180-kW-Dieselhilfsmotor, mit dem sie in der Lage ist, kurze, nicht mit Oberleitung überspannte Anschlussabschnitte mit etwa 50 km/h zu überfahren. Die Lokomotive wurde unter Nutzung konstruktiverErfahrungen mit der US-amerikanischen Hybridlokomotive ALP-45DPentwickelt. Das private EVU LTE setzt die BR 187 mit Lastmile Paket international ein.Eigenschaften:Artikelnummer: 51578 EAN: 4015615515784 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: Privatbahn Epoche: VI Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 217 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56445 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

175,00 €*
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E-Lok BR 193 Vectron Flixtrain VI + DSS PluX22
Elektrolok Vectron Flixtrain VI Mit dem H0-Modell der E-Lok Vectron "Flixtrain" in der Epoche VI erfüllt PIKO die Wünsche von PIKO Fans, die sich sowohl als Anlagenbetreiber wie auch als Sammler für Modelle nach Vorbildern modernster Bahntechnik entschieden haben. Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische „Dachlandschaft“ und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen.

185,00 €*
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E-Lok BR E 50 DB III, grün
PIKO H0 Elektrolok Baureihe E 50 der DB in Ep.III | PluX22 | Spur H0 Informationen zum PIKO H0 E-Lok E50: ohne Digitaldecodermit Schnittstelle PluX22Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DCSpurweite: H0 1/87Bahnen: DBEpoche: IIIKupplungsschacht NEM362 mit KK-KinematikMindestradius: 358 mmLüP: 224 mm

179,99 €*
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E-Lok BR E 91 DB III + DSS PluX22
E-Lok BR 91 DB IIINeuheit 2021: Druckvariante der BR 191 als E 91 in Ep. IIIEigenschaften:Artikelnummer:    51544EAN:    4015615515449Stromsystem:    GleichstromBahnverwaltung:    DBEpoche:    IIIMaßbezeichnung:    LüP / Länge über PufferMaß [mm]:    192Mindestradius [mm]:    358Digitale Schnittstelle:    NEM 658 PluX22(Innen-)Beleuchtung:    Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Kupplung:    NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:    PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56588Lichtwechsel:    Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotBesonderheiten:    Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung

280,00 €*
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E-Lok E 10 DB III
PIKO Expert: E-Lok E 10, Gleichstrom, Analog Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom Bahngesellschaft: DB Epoche: III LüP: 190 mm Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Die PIKO E10 ist für ein Nachrüsten mit Sounddecoder und großem Lautsprecher vorbereitet.

169,99 €*
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E-Lok Rh 1010 ÖBB IV + DSS PluX22
Artikelnummer:    51772EAN:    4015615517726Stromsystem:    GleichstromBahnverwaltung:    ÖBBEpoche:    IVMaßbezeichnung:    LüP / Länge über PufferMaß [mm]:    205Mindestradius [mm]:    358Digitale Schnittstelle:    NEM 658 PluX22(Innen-)Beleuchtung:    Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Anzahl Haftreifen:    2Kupplung:    NEM Schacht + KurzkupplungskulisseSound:    PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56563Lichtwechsel:    Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotArtikelnummer: 51772 EAN: 4015615517726 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: ÖBB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 205 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56563 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

185,00 €*
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E-Lok Rh 1041 ÖBB IV + DSS PluX22
Artikelnummer: 51892 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: ÖBB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 176 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56420 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

185,00 €*
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E-Lok Rh 1041 ÖBB IV + DSS PluX22
Lokomotive 1041, Österreichische Bundesbahnen. Ausführung in Blutorange. Die PIKO Rh 1041 ÖBB zeichnet sich durch einen schweren Zinkdruckgussrahmen, einen starken 5 pol. Motor mit zwei Schwungmassen, zwei Haftreifen, eine aufgeräumtePlatine mit Plux22 Schnittstelle, LED-Beleuchtung mit sehr guter Leuchtkraft und digital schaltbarem Schlusslicht aus und verfügt über extra angesetzte freistehende Türgriffstangen und Handgriffe, Windabweiser neben den Türen, Frontsteckdosen, Führerstandeinrichtungen, einen originalgetreuen Hauptschalter, stimmig umgesetzte modernisierte Lampenformen, detaillierte und scharf gravierte Drehgestelle, angesteckte Tachowellen, Sandkästen und Schneeräumer. Das Modell ist für ein unkompliziertesNachrüsten mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Das AC-Modell ist bereits ab Werk mit einem passenden mfx-geeigneten PluX22 Decoder ausgerüstet. Bremsschläuche zum optionalen Aufrüsten für den Vitrineneinsatz liegen bei.Eigenschaften:Artikelnummer: 51886 EAN: 4015615518860 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: ÖBB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 176 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Anzahl Haftreifen: 2 Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56420 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Altersempfehlung: ab 14 Jahren

169,99 €*
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E-Lok Rh 1044 ÖBB IV + DSS PluX22
Neuheit 2020 / 2021: Mit der neukonstruierten PIKO 1044/1144 wird es erstmals auch authentische Modelle der hohen Ordnungsnummern dieser Baureihe in 1:87 geben. Das charaktervolle Lokgesicht des einstigen ÖBB-Paradepferds wurde in der Modellumsetzung hervorragend getroffen, ebenso die markante Seitenpartie der Fahrzeuge, die mit den ausgeprägten Sicken und den typischen Bullaugen durchaus Herausforderungen an den Formenbau stellte. Der dabei entstandene Eindruck idealer optischer Wirkung setzt sich in den Drehgestellen der Lokomotive fort. Nicht zuletzt weiß die neue 1044 technisch zu überzeugen: Ein fünfpoliger PIKO Motor, auf dessen Welle zwei fein gewuchtete Schwungmassen sitzen, sorgt für gleichmäßigen Vortrieb. Modellbahner, die den Digitalbetrieb bevorzugen, profitieren von der modernen PluX22-Schnittstelle sie erlaubt den Einbau eines Digitaldecoders mit wenigen Handgriffen. Der heute obligatorische Lichtwechsel wurde in zeitgemäßer LED-Technik realisiert. Nicht selbstverständlich ist hingegen die beim PIKO Modell ebenfalls vorhandene und im Digitalbetrieb schaltbare Beleuchtung von Führerstand und Führerpult. Gleichstrom Bahnverwaltung: ÖBB Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Maß [mm]: 185 Mindestradius [mm]: 358 Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder) Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56492 Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot Besonderheiten: Führerpultbeleuchtung Altersempfehlung: ab 14 Jahren

210,00 €*
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E-Lok Rh 1100 grau gelb NS IV + DSS PluX22
E-Lok Rh 1100 NS IVNeuheit 2021: Druckvariante der niederländischen Rh 1100 in gelb-grauer Lackierung.Eigenschaften:Artikelnummer:    51377EAN:    4015615513773Stromsystem:    GleichstromBahnverwaltung:    NSEpoche:    IVMaßbezeichnung:    LüP / Länge über PufferMaß [mm]:    162Mindestradius [mm]:    358Digitale Schnittstelle:    NEM 658 PluX22(Innen-)Beleuchtung:    Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)Anzahl Haftreifen:    2Kupplung:    NEM SchachtSound:    PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56536Lichtwechsel:    Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:    ab 14 Jahren

205,00 €*
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E-Lok Rh 1118 ÖBB III + DSS PluX22
E-Lok Rh 1118 ÖBB III Neuheit 2021: Mit dem hervorragend detaillierten Modell der Kultlokomotiven der Rh 1118 setzt PIKO einer weiteren Altbauelektrolokomotive ein würdiges Denkmal. Das PIKO Modell überzeugt durch die stimmige Umsetzung ihrer Vorbildmaschine der Bundesbahn. Hervorzuheben sind die feinen Radsätze, die exakte Nachbildung der vorbildgerechten Dachausrüstung mit filigranen Stromabnehmern und die exakte Nachbildung der Frontpartien. Die Führerstands-und die Maschinenraumbeleuchtungen sowie die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit PluX22 Decoder digital schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene Modell besitzt hervorragende Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte.

230,00 €*
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